交通建设项目次生环境影响评价的空间范围包括：①直接影响区，指交通建设项目所经过的行政区域，如省、市、县、乡等，这与交通建设项目可行性研究报告中所规定的直接影响区范围一致；②间接影响区，指与直接影响区接壤的行政区域，对于交通建设项目来说，由于其在很大区域内对社会经济具有重要影响，有时需要分析它对间接影响区的影响；③交通建设项目沿线范围，指拟建交通建设项目两侧一定范围内的区域，交通建设项目两侧一定范围内的带状区域不仅是自然环境直接影响评价的主要范围，也是次生环境影响评价的主要范围。